Ежедневное поддержание пути в исправном состоянии. Обеспечение безопасного пропуска поездов с установленными скоростями. Работаем без срыва «окон» и по гибкому графику.

Если капитальный ремонт нужен раз в 5-10 лет, то текущее содержание жд пути — это каждодневная рутина, от которой зависит безопасность движения. Мы берем на себя функции ПЧ (путевой части) или усиливаем ваши бригады.

Перечень работ по текущему содержанию:

•  Обход и осмотр пути: после грозы, ливня (с записью в журнал ПУ-46).
• Планово-предупредительная выправка: устранение просадок, перекосов, местных неровностей.
• Рихтовка кривых участков: восстановление стрелы изгиба до норм (допуск ± 4 мм).
• Регулировка зазоров в стыках: сезонная (летняя/зимняя) — предотвращение угона пути.
• Замена дефектных элементов: лопнувшие шпалы, разбитые изоляционные стыки, сломанные болты.
• Очистка кюветов и лотков: обеспечение водоотвода (зимой — от льда).
• Обкос травы и вырубка кустарника: недопущение зарастания балластной призмы.
• Содержание переездов: ремонт настила, покраска, очистка желобов.

Используем диагностику: путеизмерители, дефектоскопы (для поиска скрытых трещин рельс), уровневые съемки. В работе — ручной инструмент (шпалоподбойки, гидродомкраты, рихтовщики Р-200) и малая механизация.

Почему заказывают текущее содержание у нас:

• Снижение нагрузки на штат ПЧ: мы работаем как субподрядчик (аутсорсинг путейцев).
• Собственный парк легкого путевого инструмента — не надо закупать подбойки и домкраты.
• Оперативность: аварийная бригада приезжает в течение 2 часов при сходе вагона или обрыве рельса.

Ждем Ваши заявки и запросы на текущее содержание жд пути.

ООО "СМП-7000" - строим пути, соединяем возможности.