Ремонт повышенных путей, наливных эстакад в Беларуси | smp7000.by

Замена деревянных полушпал эстакады слива

Эстакада слива

Устройство бетонной опорной конструкции для рельс

Эстакада слива ремонт

Строительство железнодорожного пути на объекте промышленного жд транспорта

Ремонт железнодорожного пути необщего пользования

Разработка технической документации для железнодорожных путей необщего пользования

Устройство железнодорожного переезда

Строительство подкрановых путей

Строительство и ремонт подкрановых путей козловых кранов

Ремонт повышенных путей, эстакад и другие сооружения и устройства грузового хозяйства железных дорог

Смена и текущий ремонт стрелочных переводов

Замена шпал

Текущее содержание железнодорожного пути

Новости

Ремонт повышенных путей, эстакад  и другие сооружения и устройства грузового хозяйства железных дорог

Для выгрузки топливных, минерально-строительных и других сыпучих грузов, прибывающих в полувагонах, на транспортно-складском комплексе строятся повышенные пути  и эстакады балочного или блочного типа.

Для прохода обслуживающего персонала по эстакаде высотой свыше 2,5 м предусмотрены мостки, уложенные вдоль пути на шпальных брусьях.

Для отсыпки груза в сторону от эстакады под ней устраиваются наклонные плоскости из бетонированной цементно-грунтовой или грунтовой отсыпки.

Выгруженный груз из отвалов повышенного пути и эстакады с помощью кранов или погрузчиков отсыпают в штабеля, размещаемые вдоль фронта разгрузочного пути. При разгрузке полувагонов на повышенных путях и эстакадах обеспечивается высокая производительность труда.

Для хранения сыпучих и кусковых грузов и быстрой погрузки их в подвижной состав или автомобили, а также на другие машины общей схемы механизации применяются бункерные склады. Загрузка вагонов из бункеров происходит самотеком под действием силы тяжести. У каждого бункера сверху находится загрузочное отверстие, а внизу — разгрузочное, перекрытое бункерным затвором. Для регулирования выдачи груза затворы оборудуют механическими питателями.

По форме поперечного сечения бункера бывают прямоугольные, с наклонными стенками, конические (воронкообразные) и призматические. Глубокие бункера, у которых высота значительно превышает горизонтальное сечение, называются силосами. Силосы с высотой до 30 м и большими размерами в поперечном сечении называются резервуарами.

Ряд бункеров, объединенный в одном сооружении, носит название бункерной эстакады, а объединение силосов образует силосный корпус.

Бункера устанавливают на опорах так, чтобы разгрузочное отверстие располагалось выше загружаемых вагонов или автомобилей. Если разгрузочное отверстие с затвором расположено на уровне земли или ниже него и груз выдается через траншейный конвейер, такое устройство называется полубункером.

 Сотрудничая с нами, вы получаете надежного партнера, который обеспечит бесперебойное движение подвижного состава через переезд, оптимизирует сроки и снизит ваши затраты.

Получить консультацию можно по телефону +375 25 986 62 34

Запрос на разработку можно отправить на электронный адрес: smp7000@yandex.ru

10
02

2026

Мы переезжаем в новый офис!

Мы переезжаем в новый офис!

Мы переезжаем в новый офис!

Подробнее

08
02

2026

День открытых дверей

День открытых дверей

День открытых дверей

Подробнее